輪胎式聯(lián)軸器特點安裝偏差找正步驟機械

輪胎式聯(lián)軸器：利用部分輪胎狀彈性元件，通過螺栓與軸套以實現兩軸聯(lián)接。該聯(lián)軸器具有良好的彈性和阻尼減振特性，能補償兩軸相對位移，結構簡單，噪音小，不用潤滑，可凈化工作環(huán)境，特點是裝拆和維護方便，主機軸線一次性對中后，彈性元件時不用移動主機，可換彈性件，節(jié)省時間。可廣泛應用于礦山，冶金，船舶，紡織，水泵，輕工等行業(yè)，部分代替現有的彈性聯(lián)軸器和齒式聯(lián)軸器。

輪胎式聯(lián)軸器由于種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合，在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度（振型）的現象，稱為轉子的不平衡現象，這種不平衡現象必然引起軸系的振動，從而影響機器的正常工作和使用壽命，因而對其加以重視。不平衡的程度（不平衡量U）通常用轉子的質量m和質心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表達，稱為質徑積。也有用單位質量的質徑積來表達的，稱為偏心距e（不是幾何意義上的偏心。）質徑積mr是一個與轉子質量有關的相對量，而偏心距e是一個與轉子質量無關的量。前者比較直觀，常用于具體給定轉子的平衡操作，后者用于衡量轉子平衡的優(yōu)劣或檢測平衡精度，輪胎式聯(lián)軸器的平衡等級標準即按e來評定。

輪胎式聯(lián)軸器具有一下特點：

一是該產品除具有優(yōu)越的緩沖減震性能外，對軸向，徑向、角向偏移有優(yōu)良的補償性能，可降低設備在運行過程中的電流峰值，且比其他聯(lián)軸器相比降幅達50％。

二是對于生產過程中使用的大型調速電機，通過加裝輪胎式聯(lián)軸器后，可電機自動控制過程中軸間附加載荷，提，這是其他聯(lián)軸器無法比擬的。

三是通過工藝設計，除無需加油潤滑、免維修外，特別適用于潮濕、粉塵較大的工作環(huán)境。產品運行中噪音低、壽命長、拆裝方便，從根本上解決了其他聯(lián)軸器在惡劣環(huán)境下使用易損壞、壽命短的問題。填補了我國在聯(lián)軸器產品上的一項空白。

聯(lián)軸器制作工藝特點：

1、高剛性、高轉矩、低慣性；

2、采用環(huán)形或方形彈性不銹剛片變形；

3、大扭矩承載，高扭矩剛性和的靈敏度；

4、零回轉間隙、順時針和逆時針回轉特性相同；

5、免維護、抗油和蝕性；

6、雙不銹鋼聯(lián)軸器可補償徑向、角向、軸向偏差，單膜片則不能補償徑向偏差。

聯(lián)軸器安裝偏差

1、聯(lián)軸器可以傳遞扭矩和回轉角度，同時可以吸收軸的安裝偏差，當安裝的偏差超出容許值時，可能會產生振動或導致聯(lián)軸器的壽命縮短，因此要偏差調整適當。

2、軸的偏差有三種：是徑向偏差，即兩軸平行但中心線不再同一直線上，這時產生的偏差稱為徑向偏差；是角向偏差，即兩軸中心互成一個角度所產生的偏差；第三種是軸向偏差，即兩軸往復微動所產生的偏差。

3、各產品所列的偏差容許值是指只有一種偏差存在的情況下，當兩種或者是多種偏差同時存在時，容許值應低于各規(guī)格表中大偏差的1/2。

4、偏差并不只有發(fā)生在設備的裝配上，工作過程中的振動、熱膨脹、軸承磨損等因素都會引起偏差。因此建議將軸向偏差調整至低于大值的1/3。

影響聯(lián)軸器滾動軸承旋轉精度的主要因素主要有一下幾點：

（1）內環(huán)端面的傾斜當與滾動軸承內環(huán)面相配的軸肩平面與其軸心線不垂直或內環(huán)面與孔不垂直而造成內環(huán)傾斜后，即使軸承間隙變化，又使?jié)L珠旋轉的實際滾道與原滾道傾斜，兩者都應影響旋轉精度。

（2）內外滾道的圓度它將直接造成旋轉中心偏移，產生徑向擺動，但是內外環(huán)滾道的圓度在裝配后能互相補償抵消，故對于要求旋轉精度為1微米的軸承，其內外環(huán)滾道圓度小于1微米即可。

（3）滾珠的直徑差和圓度將直接影響軸承的旋轉精度。

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