卷筒聯(lián)軸器安裝后軸向定位

卷筒聯(lián)軸器在安裝后，應(yīng)打入潤(rùn)滑油，直至排氣溢出油為止，高溫環(huán)境作業(yè)應(yīng)選用鋰基油脂；卷筒聯(lián)軸器的磨損量指針與磨損量刻度之間的相對(duì)位置，聯(lián)接螺釘和潤(rùn)滑狀況等，至少每3個(gè)月檢查一次，若指針超出刻度范圍，則需要更換。卷筒聯(lián)軸器至少每年加一次潤(rùn)滑油脂；卷筒與聯(lián)軸器的聯(lián)接方式分為中間法蘭聯(lián)接和直接聯(lián)接，在裝配時(shí)應(yīng)盡可能使油杯的出口方向與聯(lián)軸器徑向一致。

卷筒聯(lián)軸器與減速器、卷筒安裝前，應(yīng)先檢查配合表面。卷筒聯(lián)軸器分為卷筒球面滾子聯(lián)軸器和卷筒用齒輪聯(lián)軸器，聯(lián)接型式分為漸開(kāi)線(xiàn)花鍵和圓柱形聯(lián)孔聯(lián)接。卷筒聯(lián)軸器適用于起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的減速機(jī)與卷筒的聯(lián)接及其他類(lèi)似機(jī)構(gòu)的聯(lián)接。卷筒聯(lián)軸器若采用整套熱裝，我們考慮到密封圈的耐熱性，要求加熱時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)，溫度不大于130℃。

卷筒聯(lián)軸器在安裝卷筒聯(lián)軸器時(shí)，每隔測(cè)量減速器端面與卷筒端面之間的距離，卷筒聯(lián)軸器不能承受軸向載荷，卷筒工作時(shí)產(chǎn)生的附加軸向載荷始終由卷筒固定支承座承受。聯(lián)軸器安裝時(shí)保證軸向定位正確，否則卷筒工作時(shí)產(chǎn)生的彈性水平位移可能會(huì)破壞聯(lián)軸器的軸向限位，造成聯(lián)接失效，甚至釀成嚴(yán)重事故，卷筒聯(lián)軸器至少每半年更換一次潤(rùn)滑脂。

卷筒聯(lián)軸器作為一個(gè)獨(dú)立傳動(dòng)部件，通過(guò)連接法蘭與卷筒連接，內(nèi)套則是直接套裝在減速器的低速軸上，通過(guò)花鍵或平鍵傳遞扭矩和承受起升載荷。卷筒聯(lián)軸器由帶鼓形齒的外齒軸套、帶聯(lián)接法蘭和內(nèi)齒圈的外套、帶外球面的承載環(huán)、端蓋和密封圈等組成，并設(shè)有定位磨損指針、潤(rùn)滑油孔和通氣孔。卷筒聯(lián)軸器的齒面潤(rùn)滑狀況，直接影響著使用壽命和安全可靠性。

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