膜片聯(lián)軸器的使用周期及保養(yǎng)技巧

膜片聯(lián)軸器在 的使用周期中，需要保養(yǎng)相互傾斜的楔形間隙表面，添加潤滑油，從大口進(jìn)小口出。兩個(gè)表面 有足夠的相對運(yùn)動速度，流體 有足夠的粘度，還要供油充足。在保養(yǎng)過程中， 重要的就是掌握流體動壓潤滑的基本范疇，這也是滑動軸承設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ)。

聯(lián)軸器也稱聯(lián)軸節(jié)，主要用來連接各機(jī)構(gòu)的傳動軸，由于機(jī)械設(shè)備不同，各種聯(lián)軸器的功能也略有不同，如在叉車上聯(lián)軸器是用來傳遞變速器與驅(qū)動橋之間的動力。3t以下叉車因傳動系的縱向尺寸短，一般都采用剛性聯(lián)接結(jié)構(gòu)，即從發(fā)動機(jī)-離合器-變速器-聯(lián)軸殼-驅(qū)動橋均采用螺栓聯(lián)接，也就是從發(fā)動機(jī)至驅(qū)動橋是一個(gè)剛性整體，在剛性整體的中部，采用齒輪聯(lián)軸器。5t以上的叉車因傳動系統(tǒng)的縱向尺寸較長，一般都采用萬向節(jié)。使動力經(jīng)聯(lián)軸器傳至叉車的驅(qū)動橋。

齒輪聯(lián)軸器是由兩個(gè)聯(lián)接盤，通過其內(nèi)、外齒聯(lián)接。帶有內(nèi)、外齒的聯(lián)接盤通過花鍵或鍵與變速器和驅(qū)動橋聯(lián)接。

1）齒輪上的花鍵齒損壞，且配合間隙大于0.4mm時(shí)，應(yīng)予 換。

2）齒輪上鍵槽損壞時(shí)，允許將鍵槽擴(kuò)大，并 換。或在距原鍵槽60°處另插制鍵槽。

3）齒輪聯(lián)軸器在調(diào)整時(shí)，兩軸的同軸度不應(yīng)大于0.4mm。

膜片聯(lián)軸器可以主動補(bǔ)償由電機(jī)引起的軸向、徑向和角偏移，以及由制造誤差、安裝誤差、軸承變形和溫度上升等因素引起的影響。膜片聯(lián)軸器屬于撓性聯(lián)軸器中的金屬彈性元件，從動機(jī)傳遞扭矩，彈性振動，無噪聲，無潤滑的優(yōu)點(diǎn)是現(xiàn)今替代齒輪聯(lián)軸器及一般聯(lián)軸器的理想產(chǎn)品。

膜片聯(lián)軸器螺栓連接無需被連接件上切制螺紋，使用不受連接件限制，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便。雙頭螺栓可以在受結(jié)構(gòu)限制不能使用螺栓，但又需要聯(lián)接結(jié)構(gòu)緊湊的場合使用。螺栓聯(lián)接不帶螺母，還有整的外露表面，但不適合用于頻繁拆卸連接，以免損壞螺紋孔。

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