卷筒聯(lián)軸器彎矩負載受力狀況

卷筒聯(lián)軸器內(nèi)、外齒嚙合在油浴中工作，通過內(nèi)外端蓋、密封圈防止?jié)櫥孤＞硗猜?lián)軸器主要用于起重設備中起升機構(gòu)的減速器輸出軸與鋼絲繩卷筒的聯(lián)接，也適用于其它類似的既傳遞轉(zhuǎn)矩又承受徑向載荷的機械設備，但不能用作需承受軸向載荷的傳動。卷筒聯(lián)軸器的工作穩(wěn)定可靠，能承受很大徑向載荷和傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，過載能力比較大。

卷筒聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)緊湊牢固、系列化設計、可簡化整機結(jié)構(gòu)、減輕設備重，卷筒聯(lián)軸器調(diào)位性能好，安裝、調(diào)整方便，維護簡單；卷筒聯(lián)軸器可配用普通軸伸式減速機，降低設備成本。卷筒聯(lián)軸器允許的軸線折角大，對于一般用途的大軸線折角為1.5°，滿足了對卷筒聯(lián)軸器安裝精度的要求，而且在小車架剛度較差的情況下，起升機構(gòu)也能工作。

卷筒聯(lián)軸器

減速機軸與卷筒聯(lián)接為鉸鏈聯(lián)接，大大改善了減速機軸的彎矩負載受力狀況，在內(nèi)外球面之間的特殊鍵，使其更加可靠。卷筒聯(lián)軸器不能進行軸向位移的補償，因而在設計卷筒裝置時應解除卷筒尾部支承的軸向固定約束，根據(jù)設備的使用工況，預留的軸向竄動量，安裝后應予以檢查確認。減速器軸端設置軸端擋板和連接螺紋孔及連接螺栓，并采取可靠的放松方式，用以固定卷筒聯(lián)軸器內(nèi)套，卷筒聯(lián)軸器安裝后予以檢查確認。

卷筒軸線與減速機軸線在滿載的1.25倍時軸線折角大不超過1.5°，軸線折角越小，卷筒聯(lián)軸器使用壽命越長。卷筒聯(lián)軸器在環(huán)境溫度零下25℃~-80 ℃的情況下工作，超過上限范圍，應采取適當?shù)母魺岽胧Ｃ?~3月加一次潤滑油脂，至少從兩對稱加油嘴加油，加油壓力20MP左右，直到油加不進去為止。一般情況用2號鋰基潤滑脂，在高溫時應用3號鋰基潤滑脂。

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