大型鼓形齒式聯(lián)軸器的對中分析

　　軸器是廣泛應用于船舶、冶金、軋鋼等領域的關鍵基礎件之一,可以補償兩聯(lián)接軸因安裝、 彈性變形等造成軸線不重合而形成的角度誤差,從而設備的正常、平穩(wěn)、運行。一般鼓形齒式聯(lián)軸器的簡化公式,主要適用于分度圓直徑500mm以下的聯(lián)軸器,目前對于鼓型齒聯(lián)軸器的有限元分析大多都是對單個嚙合齒輪副的分析。鼓形齒式聯(lián)軸器內外齒嚙合與一般齒輪不同，一般齒輪幾個齒同時嚙合，有限元建模僅需建立幾個齒的模型;而聯(lián)軸器內外齒全部同時嚙合,需要建立全部齒的嚙合模型, 因此計算工作量大得多。同時,齒面嚙合對于有限元模型的精度要求非常高,僅僅幾個微米的齒面誤差和齒距誤差就可能對嚙合產(chǎn)生影響。

　　運用自主的鼓形齒式聯(lián)軸器分析設計系統(tǒng)建立齒輪的全齒網(wǎng)格模型,將模型數(shù)據(jù)導人ANSYS軟件進行輪齒的接觸分析,軸向對中和不對中條件下,齒輪接觸應力和彎曲應力的分布及其變化規(guī)律運用自主的鼓形齒聯(lián)軸器設計分析系統(tǒng)。

　　(1)在對中條件下,每個輪齒的彎曲應力和接觸應力是相等的。

　　(2)在不對中條件下,每個輪齒的彎曲應力和接觸應力是不等的,

　　(3)在不對中條件下,內齒圈齒根的彎曲應力值較外齒圈。

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