齒式聯(lián)軸器磨損原因介紹 齒式聯(lián)軸器的基本分類型式

　　齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小，承載能力大，長(zhǎng)用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng)，高精度并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng)，如染汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng)。齒式聯(lián)軸器，是利用內(nèi)、外漸開線齒廓特性，在傳遞扭矩時(shí)，能夠自動(dòng)定心的。當(dāng)然，還有其他優(yōu)點(diǎn)。對(duì)齒的精度要求不嚴(yán)，遠(yuǎn)低于齒輪、花鍵的精度要求。公法線是控制齒厚的，只要內(nèi)外齒之間的齒側(cè)間隙足夠(設(shè)計(jì)時(shí)給定的)，對(duì)公法線沒什么要求的。 通過公法線長(zhǎng)度，或M值，控制齒厚、齒槽寬。齒槽寬減齒厚是側(cè)隙(不考慮漸開線其它誤差時(shí))。

鼓形齒式聯(lián)軸器

　　齒式聯(lián)軸器產(chǎn)品磨損的原因:

　　一，起重配件聯(lián)軸器油量不足或缺油。或油脂使用不當(dāng)，造成油脂鈣化，致使齒面間無法潤(rùn)滑，或潤(rùn)滑不好產(chǎn)生齒面磨損嚴(yán)重，這種情況只要更換新潤(rùn)滑脂，定期注入合格的潤(rùn)滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。

　　第二，兩軸水平度及同軸度誤差太大，超過了聯(lián)軸器,所能補(bǔ)償?shù)姆秶沟幂S齒與內(nèi)齒嚙合不正確，造成局部接觸，而出現(xiàn)了附加力矩。而這個(gè)附加力矩可以分解為軸向力。作用于內(nèi)齒圈上，這個(gè)力的大小視偏差的大小而定，與偏差成正比，偏差愈大，力愈大，導(dǎo)致起重配件聯(lián)軸器內(nèi)齒圈產(chǎn)生軸向位移。如果位移量偏大將無法控制，致使齒輪磨損嚴(yán)重，甚至斷齒，內(nèi)外齒無法嚙合，直至不能傳動(dòng)。

齒式聯(lián)軸器

　　齒式聯(lián)軸器的品種有上百種之多，但基本形式就是兩種：

　　1、內(nèi)齒和外齒結(jié)合式;

　　2、端面齒結(jié)合式。其他形式都是在這兩種基礎(chǔ)上的變形。內(nèi)齒外齒結(jié)合式的齒式離合器傳遞扭矩比較大，設(shè)計(jì)時(shí)考慮到用戶的不同需求，有意設(shè)計(jì)成在齒兩邊的軸端的長(zhǎng)度不一致，以便用戶可以根據(jù)需要選擇安裝方向。所以，并沒有規(guī)定哪一端朝哪里。安裝時(shí)要注意：

　　假如是原來的設(shè)備上更換，那么一般要和原來的方向一致，假如是新設(shè)計(jì)制造的設(shè)備，那么要在不與周邊其它零件有干涉的前提下，按內(nèi)、外齒結(jié)合面越多越可靠的原則安裝。

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