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膜片聯(lián)軸器實現(xiàn)的自動化及在電廠通風機上

2022-06-07  來自: 泊頭市合盛傳動機械制造有限公司 瀏覽次數(shù):222

膜片聯(lián)軸器實現(xiàn)的自動化及在電廠通風機上

膜片聯(lián)軸器用來聯(lián)接拆除液藕后的電機和風機。雙膜片聯(lián)軸器用具有長軸距聯(lián)接、承受扭矩大,同時還能在 程度上修正電機與風機間軸的同心度偏差,實現(xiàn)膜片聯(lián)軸器簡單而平穩(wěn)的轉(zhuǎn)動。是長間隔大扭矩情況下 理想的聯(lián)接設備,特別適合拆除液藕后電機與風機的聯(lián)接。它的安裝便利,在一個工作日即可完成液藕拆除和膜片聯(lián)軸器的安裝,對生產(chǎn)不會產(chǎn)生較大影響。在節(jié)能改造實際應用過程中,相對于液力耦合器調(diào)速,變頻調(diào)速是 有上風的調(diào)速方式,變頻器調(diào)速的優(yōu)點是調(diào)速,膜片聯(lián)軸器啟動能耗低,調(diào)速范圍寬,可實現(xiàn)無級調(diào)速,動態(tài)響應,調(diào)速精度高,操縱簡便,且易于實現(xiàn)生產(chǎn)工藝控制自動化。所以現(xiàn)階段很多的高壓變頻改造都是在原設備有液力耦合器的基礎上進行改造。由于設備原先使用液力耦合器,現(xiàn)改用高壓變頻控制,考慮到風機運行的穩(wěn)定性,一般采用兩種方法進行改造:膜片聯(lián)軸器是機械傳動系統(tǒng)中的重要組成部分,常用于連接兩軸或軸與回轉(zhuǎn)件以傳遞扭矩及運動,廣泛地應用于冶金、化工、機械、車船、電子、飛機等產(chǎn)業(yè)部分。膜片聯(lián)軸器一般分為金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器有以下主要特點:1、彈性元件強度較高,比傳遞同等扭矩的其他聯(lián)軸器體積小,結(jié)構(gòu)緊湊。2、性能穩(wěn)定,適用壽命長3、制造較復雜,本錢較高金屬彈性元件多為膜片、波紋管、連桿等。金屬彈性元件膜片聯(lián)軸器廣泛地應用于:1、具有較大功率和較高轉(zhuǎn)速的泵和風機2、具有沖擊扭矩較大,負載變化劇烈的破碎機械3、 傳動機械,數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。4、有高溫、傳動要求的場合。

膜片聯(lián)軸器在電廠通風機上的六大特點:膜片聯(lián)軸器已被廣泛的應用于旋轉(zhuǎn)機械的傳動系統(tǒng)中。例如,在電廠通風機的傳動系統(tǒng)中,軸流式通風機(動葉可調(diào)式和靜葉可調(diào)式),以及分采用了調(diào)速裝置(液力耦合器或變頻器)的離心通風機也使用了膜片聯(lián)軸器。有關(guān)膜片聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)、型號規(guī)格及選擇計算等方面的知識,我們在其它文章里已有詳細介紹,在這里就不再贅述,現(xiàn)就以下幾方面對膜片聯(lián)軸器在電廠通風機中的使用進行一些介紹。電廠通風機上用的膜片聯(lián)軸器用中間傳動軸聯(lián)結(jié)兩個半聯(lián)軸器,在兩個半聯(lián)軸器的聯(lián)結(jié)中設置彈性元件,利用彈性元件的撓性來補償兩軸間的相對位移。膜片聯(lián)軸器的特點主要有以下6點。1、借助膜片彈性變形,補償安裝誤差、運行過程中產(chǎn)生的熱膨脹、軸的彈性變形、軸承磨損、基礎沉降和機械振動等引起的聯(lián)接軸軸向、徑向和角向相對位移。2、在旋轉(zhuǎn)方向是剛性的,恒定無損失地傳遞扭矩。3、緩和沖擊及阻尼振動的能力,能吸收一部分沖擊、振動和波動。4、無需潤滑和維護。5、裝調(diào)整方便。6、 ,使用壽命長,應用廣泛。

膜片聯(lián)軸器在實際應用中一般采用接中間軸型:膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯(lián)兩軸的相對位移,是一種高性能的金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器,不用潤滑,結(jié)構(gòu)較緊湊,,使用壽命長,無旋轉(zhuǎn)間隙,不受溫度和油污影響,具有耐酸、耐堿、 的特點,膜片聯(lián)軸器適用于高溫、高速、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動,膜片聯(lián)軸器廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空(直升飛機)、艦艇高速動力傳動系統(tǒng),經(jīng)動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。膜片聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比,沒有相對滑動,不需要潤滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造較方便,可部分代替齒式聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器在 上工業(yè)發(fā)達 應用已很普遍,在實際應用中一般采用接中間軸型,以提高兩軸線偏移補償性能。

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