萬(wàn)向聯(lián)軸器轉(zhuǎn)速及角位位移差

萬(wàn)向聯(lián)軸器由于其大的偏角和高的傳遞扭矩而廣泛用于各種通用機(jī)械場(chǎng)合。萬(wàn)向聯(lián)軸器的共同特點(diǎn)是角度補(bǔ)償大，不同結(jié)構(gòu)類型的萬(wàn)向聯(lián)軸器兩軸之間的夾角不同，一般≤5°-45°。多力多傳動(dòng)軸發(fā)現(xiàn)萬(wàn)向節(jié)利用其機(jī)構(gòu)的特性使兩個(gè)軸不在同一軸線上。當(dāng)萬(wàn)向軸具有軸線角度時(shí)，它可以實(shí)現(xiàn)所連接的兩個(gè)軸的連續(xù)旋轉(zhuǎn)，并可靠地傳遞扭矩和運(yùn)動(dòng)。萬(wàn)向聯(lián)軸器具有角度補(bǔ)償能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)緊湊，傳輸效率高的特點(diǎn)。萬(wàn)向聯(lián)軸器用于連接不在同一軸上的兩個(gè)軸。因此，布局類型應(yīng)使得主軸和從動(dòng)軸之間的角位移差盡可能小。

通常，考慮傳動(dòng)效果對(duì)機(jī)器的影響，例如兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸的瞬時(shí)速度差的影響或?qū)C(jī)器的附加扭矩變化；重載或大慣量的機(jī)器，由于萬(wàn)向聯(lián)軸器的布置，慣性附加扭矩應(yīng)不大于工作扭矩的30％等。萬(wàn)向聯(lián)軸器的布置不能滿足恒速的三個(gè)條件時(shí)時(shí)，其瞬時(shí)角速度在每轉(zhuǎn)中出現(xiàn)兩個(gè)較大值和兩個(gè)較小值。驅(qū)動(dòng)軸以恒定速度旋轉(zhuǎn)。從動(dòng)軸后面的運(yùn)動(dòng)部件具有較大的慣性矩，并且趨于以恒定速度旋轉(zhuǎn)。萬(wàn)向聯(lián)軸器的主軸和從動(dòng)軸之間的角位移差由整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)決定。變形和間隙得到補(bǔ)償。假設(shè)所有角位移差都由萬(wàn)向節(jié)的扭轉(zhuǎn)變形補(bǔ)償，這種扭轉(zhuǎn)變形的扭矩稱為萬(wàn)向節(jié)的慣性附加扭矩，其大小取決于角位移差和萬(wàn)向節(jié)的反向運(yùn)動(dòng)。

通常，兩個(gè)軸不是同心的，而是通過(guò)十字軸萬(wàn)向聯(lián)軸器連接的，因此兩個(gè)軸可以以恒定的速度平穩(wěn)地旋轉(zhuǎn)。萬(wàn)向聯(lián)軸器具有緩沖和減震性能，可減少噪音并自動(dòng)循環(huán)潤(rùn)滑；在相同旋轉(zhuǎn)直徑和傾角的情況下，可將承載能力提高0.5至1倍。即使單球形鉸鏈柱塞也能保證良好的同步性。軸向x和徑向y的初始補(bǔ)償都很大，特別是軸向x可以在沒(méi)有外部花鍵的情況下實(shí)現(xiàn)。結(jié)構(gòu)新穎，重量輕，可制造性好，易于批量生產(chǎn)和降低成本。

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